A fiscalização eletrônica passa por uma etapa que muitas vezes permanece invisível aos motoristas: a aferição periódica dos medidores.
Em Macapá, o IPEM iniciou a verificação anual dos radares comparando cada aparelho com um instrumento certificado pelo Inmetro.
O instituto esclarece que o visor que mostra a velocidade ao condutor não é necessariamente o equipamento usado para produzir a autuação.
Além da precisão, a operação chama atenção para a sinalização. Placas e pintura no asfalto precisam permitir que o limite seja identificado com antecedência e segurança.